شماره روزنامه ۶۵۵۱
|

جهش۷۹۰۰درصدی «عوارض سالانه خودرو» در شهر تهران؛ آیا قانونی است؟ گزارش «دنیای‌اقتصاد» از شوک ابتدای سال به خودروسواران

شهرداری تهران روی «عوارض سالانه خودرو» حساب ویژه‌ای باز کرده، به‌طوری‌که درآمد پیش‌بینی‌شده از این محل در بودجه شهر، ۷۹۰۰ درصد جهش کرده است. ارقامی که «شهرزاد» برای عوارض ۱۴۰۵ خودروها اعلام می‌کند، یک قلم جدید تحت عنوان «عوارض آلایندگی» دارد که در مجموع از ۲ تا بالای ۱۱‌میلیون تومان است. ابهامات…

رییس شورای هماهنگی بانک‌ها پاسخ داد؛

دنیای‌اقتصاد – تبریز: رئیس شورای هماهنگی بانک‌های دولتی و مدیرعامل بانک ملی ایران، در یکصدوبیست‌ودومین نشست شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی استان آذربایجان‌شرقی، با تاکید بر نقش کلیدی بخش خصوصی در صنعت و تولید اعلام کرد: فعالان اقتصادی با تلاش مستمر خود در مسیر حل مشکلات مردم گام برمی‌دارند و نقش…

اخبار مسکن و شهری روزنامه شماره ۶۴۶۱

    دوشنبه، ۲۴ آذر ۱۴۰۴
  • تیتر یک اولین شماره روزنامه «دنیای‌اقتصاد» در ۲۳ آذر ۱۳۸۱:  قیمت مسکن می‌شکند؛

    روزنامه شماره ۶۴۶۱

    بازار مسکن؛ ۲۳ سال پیش

    ۲۳ سال پیش، اولین شماره «دنیای‌اقتصاد» با انتخاب این تیتر درشت در صفحه اول روزنامه منتشر شد: «قیمت مسکن می‌شکند». ۲۳ آذر ماه، سالگرد تاسیس و انتشار روزنامه «دنیای‌اقتصاد» است و به این ترتیب، امروز، این گروه رسانه‌ای وارد دومین روز از بیست‌وچهارمین سال فعالیت خود شد. «دنیای‌اقتصاد» در ۲۳ آذر سال ۸۱، اولین روز انتشار،‌ تیتر یک صفحه اول را به موضوع مسکن اختصاص داد؛ ماجرا در آن زمان به طرح شهرداری تهران مربوط می‌شد که قرار بود از «همه واحدهای مسکونی عوارض سالانه شهری دریافت کند». روزنامه «دنیای‌اقتصاد» در تحلیل طرح شهرداری پیش‌بینی کرده بود «اخذ عوارض از واحدهای مسکونی با توجه به اینکه بخش قابل‌توجهی از خانه‌ها، خالی هستند باعث عرضه آنها به بازار و کاهش قیمت مسکن خواهد شد».
  • لباس «پاییزی» بر ‌تن پارک‌های تهران

    بوستان صدف در محدوده میدان هروی با برگ‌‌‌‌‌‌های پاییزی درختان تزئین شده‌است؛ انباشت برگ‌‌‌‌‌‌های پاییزی در محل پیاده‌‌‌‌‌‌روی در این پارک، فضایی جذاب برای شهروندان تهرانی فراهم کرده‌است تا از قدم زدن در برگ‌‌‌‌‌‌ریزان پاییز لذت ببرند.
  • نبض بازار اجاره در اواخر پاییز

    دنیای‌اقتصاد - گروه مسکن و شهری: در نبض امروز بازار اجاره، محله‌های منتخب مناطق ۲۲گانه تهران در واپسین روزهای پاییز به‌صورت رندوم مورد سنجش قرار گرفته‌است. براساس فایل‌های ارائه‌شده به بازار آنلاین، برای آپارتمان‌های اجاره‌ای در محله‌های تهران به‌صورت میانگین به پول‌پیش حدود ۶۰۰‌میلیون‌تومان نیاز است. بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد؛ مستاجران باید برای «اجاره‌بهای پیشنهادی» واحدهای مسکونی پایتخت به‌صورت میانگین ماهانه ۲۱‌میلیون و ۱۰۰‌هزار‌تومان به‌همراه ۵۹۹‌میلیون و ۳۰۰هزار‌تومان پول‌پیش پرداخت‌کنند. تحقیقات میدانی انجام‌شده براساس فایل‌های ارائه‌شده به بازار مسکن، حاکی از آن است در مناطق شمالی تهران، عمده واحدهای ارائه‌شده به بازار با متراژ بالاتر و سن بنای کم است. براساس فایل‌های مورد بررسی میانگین سن بنا در ۵ منطقه اول تهران، ۹.۵ سال‌ با میانگین مساحت ۱۱۴ مترمربع است، این در حالی است که در مناطق جنوبی تهران متراژ‌ها کاهش‌یافته(۷۳.۸) و عمده فایل‌های ارائه‌شده با سن بنای بالای ۱۰ سال‌(۱۱.۴) است، اگرچه فایل‌های مورد بررسی به‌صورت تصادفی انتخاب شده‌اند، اما در مقایسه با میزان اجاره‌بها در آبان ماه، بازار روندی باثبات را نشان می‌دهد. براساس شاخص اجاره‌مسکن «دنیای‌اقتصاد» در آبان، میانگین «اجاره پیشنهادی» آپارتمان‌های ارائه‌شده به بازار در محله‌های منتخب مناطق ۲۲گانه، ۲۱.۲‌میلیون‌تومان اجاره ماهانه با پول پیش ۶۲۸‌میلیون‌تومان بوده‌است.
  • تکلیف به شهردار به‌جای سوال از شهرداری

    دنیای‌اقتصاد: طرح الزام شهرداری به اجرای تراواسازی معابر، جوی‌‌ها و فضاهای شهری روز گذشته در صحن علنی شورای‌شهر تهران رای مثبت گرفت. درحالی این طرح به تصویب رسید ‌که شرایط فعلی معابر و جوی‌‌های شهر تهران و نفوذناپذیری فعلی اغلب رود دره‌‌ها و جوی‌‌های بزرگ پایتخت نتیجه تصمیمات مدیریت شهری در سال‌های گذشته و با آغاز دهه‌۸۰ بوده‌است. درواقع طرح‌های نادرست مدیریت شهری در سیمان‌‌‌کردن و ساخت کفپوش در بستر اغلب رود دره‌‌ها و جوی‌‌های اصلی شهر تهران که اغلب از شمال به جنوب شهر جریان داشتند و در عین‌حال آسفالت تمامی معابر بدون درنظر گرفتن تبعات نفوذناپذیر‌کردن زمین در بروز پدیده‌‌هایی نظیر کاهش سطح منابع آب‌های زیرزمینی و فرونشست زمین دخیل بوده‌است. اجرای این تصمیم با جدیت در این دوره مدیریت شهری نیز پیگیری شد و انتظار می‌رفت که اعضای شورای‌شهر پیش از تکلیف جدید به مدیریت شهری، از افرادی که این تصمیمات نادرست را اخذ کرده‌اند، سوال بپرسند. در چنین شرایطی مدیریت شهری باید مجددا با صرف هزینه‌ای گزاف نسبت به تغییر بستر معابر، رود دره‌‌ها و جوی‌‌ها با هدف تراواسازی اقدام کند، به این‌ترتیب شهروندان باید تاوان تصمیمات نادرست مدیران شهری در سال‌های گذشته را بدهند.
۱